Wentylatory rewersyjne przystosowane są do pracy zarówno jako wentylatory nawiewne jak i wyciągowe. Przełącznik służy do zmiany kierunku obrotów, a jednocześnie do zmiany kierunku przepływu powietrza. Wentylatory te mogą być wykonane w wersji ściennej lub kanałowej. Wymiary wentylatorów rewersyjnych odpowiadają wymiarom wentylatorów ściennych i kanałowych (są montowane z wykorzystaniem tych samych ram i kanałów, co wentylatory bez możliwości zmiany kierunku przepływu).

Standardowe wentylatory osiowe to wentylatory przystosowane do pracy ciągłej, służące do przenoszenia czynnika nietoksycznego, niepalnego, wolnego od cząstek ciernych i o temperaturze nie przekraczającej 40 lub 60 [^oC] (w zależności od modelu wentylatora). Ponadto wentylatory kanałowe mogą zostać wykonane w wersji PT (podwyższona temperatura pracy). Każdy wentylator przed oddaniem do eksploatacji zostaje poddany wyważeniu dynamicznemu. Wentylatory Deltafan znajdują zastosowanie w instalacjach wentylacyjnych, grzewczych, chłodniczych i osuszających.

Wykresy zależności ciśnienia statycznego od strumienia objętościowego powietrza dla wszystkich wentylatorów zostały opracowane dla temperatury powietrza t = 15 [^oC]. Wartość mocy akustycznej została podana przy uwzględnieniu charakterystyki korekcyjnej typu A (wrażliwość ucha ludzkiego). Natomiast poziom ciśnienia akustycznego został podany dla odległości 1 [m] od źródła dźwięku, również przy uwzględnieniu charakterystyki korekcyjnej typu A, oraz przy założeniu kulistej formy rozprzestrzeniania się dźwięku.

Wentylatory są napędzane bezpośrednio poprzez wał silnika elektrycznego. Podane w katalogu moce dotyczą mocy na wale silnika. Standardowe napięcia to 230 i 400V, wykonujemy również wentylatory o niestandardowych napięciach na specjalne zamówienie. Wszystkie silniki są silnikami asynchronicznymi o klasie izolacji F (na życzenie wykonujemy wentylatory z silnikami w klasie izolacji H), posiadającymi stopień ochrony IP 66, 54 i 44 oraz wykonanymi zgodnie z następującymi normami: PN-IEC 34-1, IEC 34 oraz VDE 0530. Każdy z silników wyposażony jest dodatkowo w termik bimetaliczny, chroniący przed przegrzaniem.

Materiały wykorzystywane do budowy wirników to: polipropylen (PPG) odlewany ciśnieniowo i wzmocniony włóknem szklanym (łopatki) oraz aluminium (AL) odlewane ciśnieniowo (piasta wirnika). Przy wyższych wymaganiach dotyczących środowiska pracy stosowane są łopatki wykonane z poliamidu (PAG) wzmocnionego włóknem szklanym lub aluminium (większa odporność na wysokie temperatury i wyższa wytrzymałość).